Замацавальнік для чыгункі E1817 Кліпса для рэйкі

Кароткае апісанне:

Wuxi Lanling Railway даказала сваю надзейнасць у пастаўках крапежных элементаў для нашых кліентаў з канкурэнтаздольнай цаной, надзейным якасцю і ўважлівым абслугоўваннем кліентаў. Мы маем сертыфікаты ISO9001: 2015 і CRCC, а таксама маем уласны аддзел даследаванняў і распрацовак, каб забяспечыць OEM-службу для выканання вашых патрабаванняў.


  • Цана FOB: USD 0,80 ~ 0,90 / шт
  • Вага: 0,61 кг / шт
  • Магчымасць паставак: 200 000 шт / месяц
  • Lading порт: Шанхай
  • Умовы аплаты: T / T, L / C, D / A, D / P
  • Падрабязная інфармацыя пра прадукт

    Кароткае паведамленне кампаніі

    FAQ

    Тэгі прадукту

     

    Эластычная сістэма мацавання на рэйках

     

    The пругкая заціск для рэйкі Электронныя кліпы былі ўсталяваны ў больш чым 50 краінах свету, у сотнях прыкладанняў, якія можна выкарыстоўваць практычна ва ўсіх відах чыгуначных секцый. На працягу многіх дзесяцігоддзяў гэтая тэхналогія бяспечна перавозіць чыгуначныя мінакі і грузы, якія робяць гэтыя крапяжы ўсё яшчэ шырока выкарыстоўваюцца ва ўсім свеце.

    railway-fastener-system

     

     

    Асаблівасці

     

    • 1. Бяспечная і надзейная сістэма арыгінальнага дызайнера электронных кліпаў
    • 2. Бесправадная канструкцыя і саманацягванне дазваляе сістэме не правяраць крутоўны момант
    • 3. Шырокі асартымент дызайну для любога прымянення і асяроддзя.

     

     

    Падрабязная інфармацыя пра прадукт

     E1817-rail-clip

    Назва прадукту
    Замацавальнік для чыгункі E1817 Кліпса для рэйкі
    Сыравіна
    60Si2MnA
    Дыяметр
    18мм
    Вага
    0,6 кг
    Цвёрдасць
    HRC44 ~ 48
    Загрузка пальцаў ног
    больш за 750 кгс
    Паверхню
    Як патрабаванне кліента
    Стомленасць
    3 мільёны цыклаў без расколін
    Сертыфікацыя
    ISO9001: 2015
    Ужыванне
    Чыгуначная сістэма мацавання

    Што мы можам вырабіць?

    Тэгі: чыгуначнага абсталявання Уси Ланлінг спецыялізуецца на вытворчасці ўсіх відаў рэйкавы заціск. Асноўны экспартны прадукт наступны:
    Серыя E: E1609, E1804, E1806, E1809, E1817, E2001, E2003, E2005, E2006, E2007, E2009, E2039, E2055, E2056, E2063, E2091 і г.д.
    Серыя SKL: SKL1, SKL2, SKL3, SKL12, SKL14 і г.д.
    Серыя PR: PR∮16, PR85, PR309, PR401, PR601A і г.д.
    Fastclip: ∮15, ∮16
    Кліп Дзініка: ∮18
    Датчык замка кліп: ∮14

    Кліп Safelok, серыя MK і г.д.
    Мы таксама забяспечваем абслугоўванне OEM, запрашаем на ваш запыт.

    railway-fastener

    пругкая заціск для рэйкі выкарыстоўвае дэфармацыйныя характарыстыкі згінання матэрыялу і дэфармацыйныя характарыстыкі кручэння матэрыялу (асабліва круглай формы) пругкая заціск для рэйкі), таму эластычнасць, як правіла, добрая, і ў асноўным няма паслаблення перасеку. Такім чынам, узровень выкарыстання матэрыялу высокі. На звычайнай схеме звычайна спадзяюцца, шторэйкавы зацісквалодае высокім ціскам і добрай эластычнасцю. У сувязі з гэтым эластычнасцьрэйкавы заціск мае відавочныя перавагі.

    У халодным клімаце мацаванне можа быць добрым спосабам замацаваць рэйкі, але ў вільготным клімаце найбольш эфектыўнымі з'яўляюцца рэйкавыя заціскі.


  • Папярэдняя:
  • Далей:

  • Лтд Уси Ланлінг, чыгуначнае абсталяванне, з'яўляецца адным з вядучых вытворцаў чыгуначных накладак і крапежных элементаў. У нас ёсць завод па вытворчасці самі. Наша прадукцыя экспартуецца па ўсім свеце. Мы атрымалі сертыфікат ISO9001-2015, а таксама атрымалі CRCC, узнагароджаны чыгуначным міністэрствам чыгункі Кітая. Мы можам вырабляць у адпаведнасці з міжнароднымі стандартамі, такімі як ASTM, DIN, BS, JIS, NF, ISO. Мы таксама можам забяспечыць OEM-паслугі і распрацаваць новыя прадукты, калі вы можаце даць нам чарцяжы або ўзоры.
    Мы імкнемся да "канкурэнтаздольнай цане, лепшай якасці".

    company

    Пытанне: Вы гандлёвая кампанія альбо вытворца?
    : Мы фабрыка.

    Q: Як доўга ваш час дастаўкі?
    A: Звычайна на працягу 25-30 дзён для 20-футавага кантэйнера пасля атрыманай перадаплаты.

    Пытанне: Вы прадастаўляеце ўзоры? бясплатна ці дадаткова?
    A: Так, мы маглі б прапанаваць ўзор бясплатна, але кошт фрахту трэба аплаціць самастойна.

    Пытанне: Якія ўмовы аплаты?
    A: 30% ад аплаты загадзя, рэшту да адгрузкі праз T / T.

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце нам